အိန္ဒိယ: မော်တော်ယာဉ်ပေါ်ဥပဒေ: အ bis ဘီးနှစ်ဘီးပေါ်တွင်လေးလံခမောက်တစ်ခုအဆိုပြုချက်ကိုတက်ပေးသည် | အိန္ဒိယသတင်း

အိန္ဒိယ: အဆိုပါ အိန္ဒိယစံသတ်မှတ်ရေးဗျူရို (bis) နှစ်ခုဘီးမှခမောက်အတွက် "အများဆုံးအလေးချိန်" ၏ကန့်သတ်ဖယ်ရှားပစ်ရန်အဆိုပြုချက်ကိုပယ်ချထားသည်။ အဆိုပါ bis ထားပြီးအလေးချိန် 1,2 ကီလိုဂရမ်ကန့်သတ်, ခမောက်များအတွက်စံဆက်သွယ်ခဲ့သည်။
စံလေးလံနှင့်လေးလံခမောက်ခွင့်ပြုပါရန်အဆိုပြုချက်ကိုငြင်းပယ်ခြင်း, bis ထိုကဲ့သို့သောအတိုင်းအတာစက်ဘီးစီးတွေအတွက်မဖြစ်မနေသောသံခမောက်လုံးအတှကျအတိုးပွားလာလေးစားမှု၏ရည်ရွယ်ချက်မှကောင်တာကို run မယ်လို့ဆိုပါတယ် မော်တော်ယာဉ်ပေါ်တွင်ဥပဒေအရနှစ်ခုဘီး။
အစိုးရကကခန့်အပ်တဲ့ multidisciplinary အုပ်စုတစ်စု 300 ဂရမ်၏လျှော့ချရန်အကြံပြုနှင့်ပိုပြီးအသုံးပြုသူဖော်ရွေသူတို့ကိုလုပ်ဖို့ပို aerated လုပ်သောပြီးနောက် bis အများဆုံးအလေးချိန်ပေးခမောက်များအတွက်စံချိန်စံညွှန်းများအကြောင်းကြားခဲ့သည်။
ဒါပေမယ့်ပိုပြီးအရည်အသွေးမြင့်စံချိန်စံညွှန်းများတင်သွင်းနှင့်ဥရောပစံချိန်စံညွှန်းများနှင့်ကိုက်ညီသူကစားသမားအချို့ကိုလည်းလေးလံခြင်း, bis နေဖြင့်သတ်မှတ်အလေးချိန်ကန့်သတ်ဆန့်ကျင်ခဲ့သည်။
သတင်းရင်းမြစ်အစိုးရကခမောက်၏ထိန်းချုပ်မှုအပေါ်အမိန့်များထုတ်ဝေအတွက်နှောင့်နှေး (အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှု) ကို bis ရရှိရန်အားလုံးသံခမောက်လုံးထုတ်လုပ်သူလိုအပ်ကြောင်းပြောသည်။ သူတို့ရဲ့ထုတ်ကုန်များအတွက်လက်မှတ်။ non-bis ထုပ်များရောင်းချမှုအနေနဲ့ပြစ်မှုလိမ့်မည်။
တချို့ကအရာရှိများကအစိုးရတစ်ဦးအရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုအမိန့်ကိုထုတ်ပြန်သင့်ကြောင်း bis ရှင်းလင်းစွာတစ်ဦးအနေအထားယူပြီးခဲ့ကွောငျးယခုကဆိုသည်။ "ဘယ်မှာလဲအမိန့်စေရန်လိုအပ်ကြောင်းပါသလဲ ပညတ္တိကျမ်း မော်တော်ယာဉ်ပေါ် ခမောက်အသုံးပြုခဲ့တဲ့ပြောင်းလဲပြည်နယ်များ bis အသိအမှတ်ပြုရပါမည်, "တဦးတည်းအရာရှိတဦးကပြောသည်။

ဤဆောင်းပါးတွင်ပထမဦးဆုံးပေါ် (အင်္ဂလိပ်လို) သည်ထင်ရှား သတင်းစာ Times of India